愛兔百科

台鐵原本服務旅客的行李托運(以下簡稱行包車)服務，竟遭小動物繁殖商濫用成為物流平台！小動物遭受長時間處在狹小擁擠的空間，缺乏飲水，與糞尿為伍，甚至在陽光下直接曝曬，受傷、死亡更是屢見不鮮，推估每年高達70-100萬隻的雞、鴨、兔、鼠、刺蝟、鳥禽以及小型哺乳類動物遭受錯誤且不人道的商業運送！

有些民眾選擇透過台鐵行包車來運送動物，動保團體調查發現，現行《動物運送管理辦法》針對犬、貓、鼠、兔等動物並無規範。愛兔協會指出，運輸過程中存在4大亂象，不只罔顧動物福利，甚至還可能大開疫病傳播漏洞，呼籲農業部要積極管理。

台灣動物社會研究會等動保團體7日舉行記者會公布調查影片，質疑台鐵行包車載運活體動物缺乏監管，讓動物長時間處於缺水、高溫，甚至出現活體動物常與農產品、民生食品毫無區隔地混放堆疊。（截自台灣動物社會研究會提供影片畫面）中央社記者汪淑芬傳真 115年5月7日

民進黨立委林淑芬今天與動保團體舉行記者會，質疑台鐵行包車載運活體動物缺乏監管，讓動物長時間處於缺水、高溫，且不同物種混放，甚至是動物排泄物與死體共處，形同動物運輸煉獄，要求政府與台鐵改善。

臺鐵公司運輸服務中有舊稱「郵件行李車」的「行包車」，協助旅客載送行李或農產品，台灣動物社會研究會今（7）日與立法委員林淑芬、洪孟楷共同召開記者會，揭露動物繁殖業者以「行包車」運輸雛雞、雛鴨、寵物鳥及小型哺乳類動物兔、鼠、刺蝟等，運輸動物混裝塞籠，缺乏適當飲水、溫控，妨害動物福利；動物常在運輸途中死亡，又與農產品放置同一車廂，更衍生公共衛生、食品安全疑慮。

現行「動物運送管理辦法」僅針對豬、牛、羊、雞、鴨、鵝等經濟動物，以及少部分保育類野生動物制定運送規範，但每年仍有大量雛雞、雛鴨、幼畜、小型哺乳類動物等在台鐵行包車運輸過程缺乏適當照料，甚至出現生病死亡。台灣愛兔協會、台灣動物社會研究會等今共同召開記者會呼籲，動物運輸呈現「法規面」、「專業訓練」、「環境設施」、「督導稽核」四大皆空，農業部應盡速建立全物種運輸福利規範，終結長達十數年的運輸悲歌。

台灣商業動物運輸長期被漠視，如繁殖業者每年約百萬隻雛雞鴨兔鼠鳥等各式小型動物，因缺乏監管，被當作普通貨物塞進台鐵「行李包裹列車」（行包車）長期運輸，動保團體今（7日）揭露過程中缺水、高溫的虐待情境，有的長達16小時無人管，更直擊動物與農產品混雜堆疊，排泄物跟死體有疫病、食安及公衛風險，要求政府及台鐵改善。

台灣愛兔協會、台灣動物社會研究會等動保團體今日在立法院舉辦「『四大皆空』的生命快遞 動保團體揭露商業動物運輸煉獄」記者會。（蔡佩珈攝）
動保團體實地調查發現，台鐵行包車每天載運雛雞、雛鴨、寵物倉鼠與鳥及小型哺乳類動物，因缺乏法規規範，不只被當貨物硬塞狹小的矮鐵籠、紙箱，過程無人照護、沒供水，也沒有空調，有倉鼠靠沾有融化結冰水的濕報紙止渴，甚至死亡後被同伴啃食屍體，與農產品混放一起，推估每年如此運送百萬隻活體動物，形成巨大疾病傳播及公衛漏洞，痛批農業部失職失能，應儘速加強管理。

2026年一月底，愛兔協會志工偕同動保處動保員緊急協助一間無動物展演執照的寵物兔主題餐廳 (以下簡稱兔餐廳)，。動保員表示該餐廳之前已多次遭人檢舉環境不佳、兔兔生病等等，上次稽查後即要求業者必須改善環境並將生病的兔兔帶去就診並回報給動保處。但就在動保員即將複查之際，該店家卻回報了店內兔子大量死亡，僅剩下十隻以內….

日前民眾通報員林某處民宅內疑似兔兔繁殖失控爆量的案件，彰化縣動物防疫所已於日前完成稽查，目前現場已無動物，而雜亂的糞便以及滿地食物均已清理完畢。

愛兔協會接獲民眾通報，桃園埔心牧場獸醫師粗暴對待兔子，不僅抓兔耳朵，還踩踏強壓地上，甚至出腳踹，影片公布後讓許多民眾氣憤不已。